22.03.2024 Rückwirkend zum 1.1.2024 wurde die Bruttolistenpreis-Obergrenze für die 0,25-%-Methode bei der Besteuerung reiner Elektro-Dienstwagen von 60.000 auf 70.000 EUR angehoben. Die Anleitung des aktuellen Formulars wurde entsprechend angepasst.
01.03.2024 Rückwirkend zum 1.1.2024 wurde die Bruttolistenpreis-Obergrenze für die 0,25-%-Methode bei der Besteuerung reiner Elektro-Dienstwagen von 60.000 auf 70.000 EUR angehoben. Die Anleitung des aktuellen Formulars wurde entsprechend angepasst.
24.05.2022 Rückwirkend zum 1.1.2022 wurde die Entfernungspauschale ab dem 21. Entfernungskilometer von 0,35 EUR auf 0,38 EUR angehoben. Das aktuelle Formular wurde entsprechend angepasst. Das Formular für 2021 mit der Fernpendlerpauschale von 0,35 EUR ab dem 21. Entfernungskilometer ist weiterhin aufrufbar unter der Rubrik "Vorjahre.
08.07.2021 Ab sofort kann im Formular ausgewählt werden, ob es sich bei dem Dienstwagen um ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor oder um ein steuerbegünstigtes Elektro- oder Hybridelektrofahrzeug handelt. Die Sonderregelungen für (Hybrid-)Elektrofahrzeuge werden im Formular nun automatisch berücksichtigt.
18.12.2020 Mit der Erhöhung der Entfernungspauschale zum 1.1.2021 ab dem 21. Entfernungskilometer auf 0,35 EUR steigt auch die Obergrenze für pauschalierungsfähige Teilbeträge ab 2021. Das neue Berechnungsformular berücksichtigt die Änderungen bei der Entfernungspauschale. Das Formular bis 2020 mit der Entfernungspauschale von 0,30 EUR ist weiterhin aufrufbar unter der Rubrik "Vorjahre".
29.06.2020 In der Vorbemerkung wurde einerseits die erhöhte Bruttolistenpreis-Obergrenze für die 0,25-%-Regelung bei reinen Elektrofahrzeugen ergänzt und andererseits ein Hinweis zur Berechnung der Umsatzsteuer im Hinblick auf den niedrigeren Steuersatz von 16 % für die Zeit zwischen 1.7.-31.12.2020 eingefügt.
16.12.2019 Ab 1.1.2020 werden Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge steuerlich noch stärker gefördert. Die Hinweise wurden um die Bonusregelungen für E-Dienstfahrzeuge ergänzt.